Вентиляторы канальные центробежные SHUFT CFk MAX

Применяются для перемещения воздуха в круглых каналах систем приточной и вытяжной вентиляции помещений бытового, общественного, административного и промышленного назначения.

Вентиляторы серии CFk MAX
Преимущества:

• Композиционный материал корпуса обладает повышенными звукопоглощающими и противоударными совйствами.
• Разъемный корпус обеспечивает легкость обслуживания.
• Мотор-колесо MES.
• Увеличение напора воздуха до 750 Па за счет технологии рассекателей-завихрителей в конструкции корпуса.
• Регулирование скорости 0–100% путем изменения напряжения (тиристорные или автотрансформаторные регуляторы).
• Подшипники и двигатель не требуют специального техобслуживания.
• Встроенная термозащита.
• Установка в любом положении.
• Стандартный типоразмерный ряд обеспечивает совместимость с другими элементами.

Вентиляторы серии CFk VIM

Разъемный корпус вентиляторов серии CFk VIM изготовлен из композиционного материала с повышенными звукопоглощающими и противоударными свойствами. Вентиляторы оборудованы мотор-колесами SHUFT с пластиковой или металлической крыльчаткой с загнутыми назад лопатками. Двигатель - асинхронный с внешним ротором IP44, клеммная коробка IP55. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы в 2х плоскостях. Шариковые подшипники двигателя не требуют техобслуживания и имеют длительный срок службы. Двигатель вентилятора имеет встроенную термозащиту с автоматическим перезапуском.

Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRE-T или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора.

Применяются для перемещения воздуха в круглых каналах систем приточной и вытяжной вентиляции помещений бытового, общественного, административного и промышленного назначения.

Преимущества:

• EXTRA COOLING — технологическое решение с применением компактного блока мотор-колеса в центре воздушной струи, благодаря чему обеспечивается оптимальное охлаждение двигателя и длительный ресурс службы.
• Класс защиты двигателя — IP 44.
• Корпус из композита устойчив к коррозии, обеспечивает снижение веса изделия до 10%.
• Теплостойкий соединительный кабель не содержащий галогенов с дополнительной SIR изоляцией